RTO廢氣處理裝置操作流程是什么？

RTO廢氣處理裝置可直接應(yīng)用于中高濃度、溫度高、成分復(fù)雜的有機(jī)廢氣的凈化。通過相應(yīng)的RTO廢氣處理，有機(jī)廢氣可以得到有效的處理，部分處理后的物質(zhì)可以再利用。

廢氣監(jiān)測一直非常嚴(yán)格，RTO廢氣處理裝置的市場也越來越熱。然后，在購買和安裝設(shè)備時，請注意以下五個階段。

1、 安裝準(zhǔn)備階段

清點和檢查設(shè)備，以便安裝過程順利進(jìn)行。在運(yùn)輸或開箱過程中，如果發(fā)現(xiàn)油漆和防銹層有任何損壞，應(yīng)進(jìn)行必要的修理。安裝時，不得在設(shè)備表面進(jìn)行電焊、氣割等操作，以確保內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受損壞。

2、 試驗準(zhǔn)備階段

安裝、配管、儀表等工作完成后，應(yīng)及時清理工作臺。

3、 運(yùn)行調(diào)試階段

準(zhǔn)備階段結(jié)束后，開始測試。

4、 日常運(yùn)營階段

準(zhǔn)備和測試后，開始正常運(yùn)行階段。操作人員應(yīng)每天定期檢查設(shè)備現(xiàn)場，如實記錄結(jié)果，并與運(yùn)行記錄一起匯總，作為定期維護(hù)的資料。

5、 后期維護(hù)階段

設(shè)備投運(yùn)一年后，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保在下一年內(nèi)無事故運(yùn)行。為了縮短停機(jī)時間，如果允許，檢查員和維護(hù)人員應(yīng)盡量與其他部件同時進(jìn)行。檢查中發(fā)現(xiàn)異常，要及時處理并解決。

RTO廢氣處理裝置是VOC處理的常用設(shè)備，其各自的工作原理不同。雙室RTO的工作原理由蓄熱室和焚燒室組成。它首先吸收蓄熱體中儲存的熱量，然后進(jìn)入焚燒室進(jìn)一步燃燒。此時，溫度可達(dá)到700℃以上，然后有機(jī)成分分解為二氧化碳和水。兩室RTO廢氣處理交替切換，可降低油耗。

除了兩個房間的RTO廢氣處理外，還有三個房間。它由兩個蓄熱室和一個焚燒室組成。之所以有一個房間比兩個房間多，是因為蓄熱器可用于在下一個循環(huán)中加熱低溫廢氣。簡單地說，當(dāng)蓄熱室1被排出時，蓄熱室2被吹掃。這樣，可以交替切換連續(xù)操作。這樣可以充分利用余熱，提高其效率。因此，許多工廠和車間也會使用這種廢氣處理方法來處理收集的廢氣，然后將其排放出去。

RTO廢氣處理裝置與第二室、第三室相比，也可采用旋轉(zhuǎn)式。其工作原理是將蓄熱體劃分為幾個獨立的扇形區(qū)域。通過蓄熱體的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，可以實現(xiàn)周期性的冷卻和加熱旋轉(zhuǎn)，從而連續(xù)交替運(yùn)行。其優(yōu)點是占地面積小，運(yùn)行更穩(wěn)定無沖擊，主要設(shè)備零部件使用壽命長，對系統(tǒng)無功運(yùn)行要求低。